El tranvía de sangre se inauguró en 1887, operado por la Seville Tramways Company, y evolucionó al eléctrico en 1899, convirtiendo a la ciudad en una de las pioneras españolas junto a Bilbao o Madrid.
En 1899, una red electrificada de casi 20 km circunvaló el centro histórico, conectando Puerta Osario con Plaza de Armas y ramales a Triana, Parque de María Luisa y San Jacinto. Para 1921, Tranvías de Sevilla S.A. gestionaba 28 km, 50 coches motores y extensiones a Camas, Coria, Gelves y Puebla del Río.
No hay comentarios:
Publicar un comentario